Motorsport

Supercars 2022, Gen3, Matt Stone Racing, Holden, Chevrolet, Camaro, Ford, Mustang

Matt Stone Racing menjadi tim terakhir yang mengkonfirmasi komitmennya terhadap era Gen3 dengan menandatangani kesepakatan dengan General Motors untuk sepasang Chevrolet Camaros.

Keputusan MSR untuk tetap dengan GM berarti grid 2023 Supercars akan mendekati paritas antara Mustang dan Camaros, dengan 11 mobil berjalan dengan Ford dan 14 dengan Chevrolet. Itu dibandingkan dengan sembilan dan 16 yang lebih miring musim ini.

Todd Hazelwood dan Jack Le Brocq keduanya berkomitmen untuk tim hingga akhir musim depan.

Tonton setiap latihan, kualifikasi, dan balapan Kejuaraan Repco Supercars 2022 secara langsung dan bebas iklan selama balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Coba 14 hari gratis sekarang >

Skuad Queensland telah mempertimbangkan pilihannya di awal tahun, tetapi keputusannya secara efektif dibuat untuk itu ketika Ford mengkonfirmasi minggu lalu bahwa induksi Walkinshaw Andretti United ke dalam jajarannya akan memaksimalkan kapasitasnya untuk dukungan pabrik.

Ford membenarkan keputusannya untuk membatasi dukungan sebagai strategi untuk “kualitas kuantitas” dan bukan “mengada-ada”.

Tapi MSR sangat ingin menekankan dalam pengumumannya bahwa mereka tidak berpegang teguh pada GM hanya untuk berkeliaran.

“Ada banyak faktor yang harus dipertimbangkan, sama seperti keputusan besar dalam bisnis apa pun,” kata CEO Matt Stone. “MSR tidak ada di Supercars hanya untuk membuat angka, seperti yang telah kami tunjukkan dengan peningkatan dan hasil berkelanjutan kami.

“Kami di sini untuk menang, dan kualitas kemitraan utama kami adalah kunci untuk mencapai tujuan itu.”

Pernyataan itu mencatat MSR berada di urutan ketujuh dalam klasemen, hanya satu tempat dan 266 poin di belakang tim WAU yang terikat Ford.

Foto oleh Nick Moss DesignsSumber: Disediakan

“Bagian tersulit dari keputusan ini adalah mengetahui bahwa kami memiliki banyak penggemar yang ingin melihat keluarga Stone kembali membalap bersama Ford.

“Jelas bagi kami bahwa tim di GM dan Chevrolet Racing lebih selaras dengan tujuan kami dan kami dengan tujuan mereka, yang merupakan kunci dari hubungan apa pun.”

Grid 2023 akhirnya bergerak sendiri ke tempatnya, dengan 11 tim berkomitmen untuk balapan. Terlepas dari spekulasi bahwa beberapa akan mencoba untuk memikat pabrikan baru ke dalam olahraga, hanya satu perubahan kesetiaan yang telah dibuat, yaitu perpecahan bersejarah Walkinshaw Andretti United dari General Motors ke Ford.

Ford Mustang

Dick Johnson Racing adalah tim homologasi untuk Ford yang ditugaskan mengembangkan Mustang.

Tim pelanggan Ford akan mencakup Walkinshaw Andretti United, empat mobil Tickford Racing, Grove Racing, dan entri tunggal tim Blanchard Racing.

CHEVROLET CAMARO

Triple Eight Race Engineering adalah tim homologasi untuk Camaro. Pelanggan Chevrolet termasuk Matt Stone Racing yang baru diumumkan, empat mobil skuat Brad Jones Racing, Erebus Motorsport, Team 18 dan PremiAir Racing.

Posted By : nomor hk hari ini