Kebangkitan F1 Daniel Ricciardo menghantam penghalang jalan di Turki pada akhir pekan saat ia mengalami hasil terburuknya musim ini, finis di urutan ke-13.
Hasil tersebut mengakhiri akhir pekan yang sulit bagi pembalap Australia yang tidak berhasil keluar dari Q1 dalam kualifikasi yang membawa bencana dalam kondisi kering pada hari Sabtu.
McLaren kemudian mengubah seluruh unit daya Ricciardo dalam keputusan yang diperhitungkan yang memaksanya untuk memulai balapan hari Minggu dari belakang grid, tetapi meninggalkan mobilnya dalam kesehatan yang baik untuk balapan mendatang.
Mendapatkan kembali poin akan selalu menjadi tantangan besar dari sana dan Ricciardo harus puas di urutan ke-13, setelah mengklaim tiga finis lima besar dalam empat balapan sebelumnya.
Ricciardo mengatakan bahwa mobilnya hanya sebentar cepat di Turki di mana dia berjuang untuk mengatur bannya.
Tahukah Anda bahwa Anda dapat mengikuti Grand Prix Turki F1 2021 GRATIS dengan Mini di Kayo Freebies? Daftar sekarang, tidak perlu kartu kredit.
‘F*** MAN, I TOLD YOU’: Hamilton marahi tim atas kesalahan F1 saat Dan menyesali hari yang ‘menyakitkan’
TONTON: Putar dalam duel Mad Max saat Hamilton menyalakan tim dalam pertukaran radio yang berapi-api
“Saya pikir kami mungkin memiliki empat lap dalam balapan di mana kami memiliki kecepatan yang baik tetapi sisanya sulit,” kata Ricciardo. “Pada awalnya kami banyak kesulitan dengan grip depan, jadi sangat sulit untuk tetap dekat dengan yang lain, dan kemudian kami mengadu ban baru.
“Setelah itu saya tidak memiliki grip belakang yang bagus untuk memulai dan berjuang tetapi setelah beberapa saat hasilnya bagus. Kami mungkin memiliki empat lap yang bagus dalam tugas itu di mana saya bisa merasa benar-benar bisa mendorong ban, itulah yang saya cari.
“Dari keseluruhan balapan, itu positif. Saya sedikit bersemangat karena saya pikir mungkin itu akan terus menjadi lebih baik dan lebih baik, tetapi itu berlangsung empat putaran dan kemudian bagian belakang turun lagi, jadi 10 putaran terakhir agak menyakitkan, hanya mencoba bertahan.
“Jelas, kami berjuang untuk poin dan strategi itu adalah peluang terbaik kami, tetapi itu benar-benar tidak dapat diprediksi. Saya tahu yang lain melaju lebih lama, dengan satu melewati seluruh balapan dalam satu set, tetapi pada akhirnya saya melihat ban saya dan mereka berada di kaki terakhir mereka.”
Ricciardo naik ke posisi 11 selama balapan sebelum bannya mencapai batasnya dan merusak peluang untuk mendapatkan satu poin.
Pembalap Alfa Romeo Kimi Raikkonen dan Antonio Giovinazzi melewatinya di lap penutup.
Kepala tim Andreas Seidl mengatakan setelah balapan bahwa tidak mengherankan jika McLaren tidak menjadi yang terdepan di Turki, di mana Lando Norris berada di urutan ketujuh.
“Seperti yang telah kita lihat beberapa kali tahun ini seperti di Zandvoort (Grand Prix Belanda), kami berjuang di trek semacam ini saat ini,” katanya.
“Itu juga perbedaan yang kami miliki di pihak kami dibandingkan dengan tim di depan kami yang dapat melakukannya di setiap jenis trek balap.”
Balapan berikutnya adalah pada 25 Oktober (6am AEST) di Austin di mana Ricciardo akan menikmati mesin baru, turbo, dan Motor Generation Unit – Heat (MGU-H) dalam meningkatkan peluangnya.
Posted By : nomor hk hari ini
