Pembaruan langsung, blog, Daniel Ricciardo, McLaren, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Max Verstappen, sorotan video
Motorsport

Pembaruan langsung, blog, Daniel Ricciardo, McLaren, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Max Verstappen, sorotan video

Grand Prix Australia secara resmi dimulai hari ini di Melbourne, dan inilah semua yang perlu Anda ketahui dari Albert Park.

Aksi trek di Grand Prix Australia dimulai hari ini dengan rangkaian dukungan yang menyala, meskipun Formula 1 akan menunggu waktunya hingga Jumat untuk mengadakan sesi latihan bebas pertamanya.

Antisipasi sedang dibangun untuk dimulainya kembali pertempuran antara pemimpin gelar Charles Leclerc dan juara bertahan Max Verstappen, tetapi itu akan ada di Monegasque untuk membuktikan bahwa dia siap untuk meningkatkan gelar sekarang karena orang Belanda itu telah ada di sana dan melakukan itu.

Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Grand Prix Australia Formula 1® 2022. Live & Ad-Break Gratis Selama Balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Coba Gratis 14 Hari Sekarang >

Sementara itu, di balik layar ada spekulasi Audi sedang dalam tahap akhir rencananya untuk membeli jalan ke Formula 1 melalui saham tim McLaren Daniel Ricciardo, dengan laporan media Jerman menunjukkan jumlah yang menggiurkan di atas meja.

Inilah yang perlu Anda ketahui Kamis ini.

LECLERC 2.0 BISA MENANGKAN KEJUARAAN

Charles Leclerc memulai musim kelimanya di Formula 1 sebagai penantang gelar — dan juga penantang untuk Ferrari.

Ferrari memikul beban ekspektasi Italia di pundaknya, di atas ekspektasi tim sendiri kemudian membebani di pundak penantang gelar utamanya. Ini bukan tugas yang tidak penting atau stres ringan.

Ini adalah tekanan yang mungkin telah membuat Leclerc yang lebih muda tidak hanya karena kurang pengalaman tetapi juga karena kecenderungannya untuk terlalu emosional. Hanya sedikit yang bisa melupakan episode-episode self-flagellation-nya melalui radio tim setelah karier awalnya runtuh.

Pembaruan langsung, blog, Daniel Ricciardo, McLaren, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Max Verstappen, sorotan video
Waktu Charles Leclerc adalah sekarang, menurut rekan setimnya di Ferrari. Foto: Getty ImagesSumber: Getty Images

Tapi pembalap penguji Ferrari Marc Gene mengatakan pada usia tua yang bijaksana, Leclerc yang berusia 24 tahun telah berhasil mengeluarkan ledakan terburuknya untuk membuat dirinya menjadi pembalap yang lebih seimbang.

“Charles, dia dulu sangat emosional, dan tahun ini dia banyak berubah,” kata Gene kepada podcast F1 Nation.

“Charles seperti versi 2.0 dari dirinya sendiri. Ketika saya pergi ke Barcelona untuk tes pribadi, kami menghabiskan banyak waktu bersama dan dia benar-benar berubah dalam pola pikir dan mentalitasnya, dan Anda bisa melihatnya.

“[In Bahrain] Saya mengharapkan Charles untuk lebih bersemangat setelah kualifikasi, setelah pole, dan balapan, tetapi dia tampak jauh lebih dewasa dan sadar bahwa ini adalah kejuaraan yang sangat panjang.”

Ricciardo mengincar poin di Albert Park | 02:18

Mengingat kebiasaan Ferrari untuk menjatuhkan bola, mungkin bijaksana bagi Leclerc untuk menjaga kegembiraannya — dan kekecewaannya — dalam menghadapi Australia dan sisa musim ini.

LAPORAN: AUDI TAWARAN UNTUK MEMBELI STAKE DI MCLAREN

Minggu Grand Prix Australia dimulai dengan desas-desus bahwa merek Volkswagen Audi kembali mencoba untuk membeli saham di McLaren setelah putaran pembicaraan baru-baru ini gagal untuk mendapatkan kesepakatan.

Publikasi Jerman Automobilwoche melaporkan Audi telah mengajukan tawaran €650 juta ($A940m) untuk saham awal di tim F1, yang saat ini duduk di urutan kedelapan dalam klasemen konstruktor.

Rumor hubungan potensial Audi dengan McLaren bukanlah hal baru. Satu bisikan yang sangat agresif November lalu bahwa kesepakatan itu dilakukan secara efektif ditolak oleh tim, meskipun CEO Zak Brown mengakui pada bulan Januari bahwa dia telah berdiskusi dengan VW tetapi bahwa “dalam jangka pendek dan menengah kami sangat senang di mana kami adalah”, menurut BBC.

BACA SELENGKAPNYA

PANDUAN UTAMA: GP Australia seperti yang kita tahu sudah lama berlalu. Sekarang lebih ‘spektakuler dari sebelumnya’

Daniel Ricciardo dan Lando Norris memeriksa mobil Lego McLaren F1 ukuran penuh. Gambar: Jake NowakowskiSumber: News Corp Australia

Memang rumor keterlibatan VW di Formula 1 adalah topi lama. Raksasa mobil telah menyiratkan minat untuk memasuki olahraga sebagai konstruktor, produsen mesin atau mitra selama lebih dari satu dekade, dan setiap saran baru umumnya diambil dengan bantuan garam.

Tetapi situasinya berbeda tahun ini, dengan F1 juga memusatkan perhatian pada aturan unit daya baru untuk tahun 2026, yang dipandang sebagai kunci untuk akhirnya menarik satu atau lebih merek Volkswagen ke dalam olahraga. Penggunaan bahan bakar sintetis dan elektrifikasi yang lebih besar adalah elemen penting untuk membuat mereka melewati batas, dan Reuters telah melaporkan pertemuan minggu ini atau berikutnya bisa menjadi tanda persetujuan terakhir untuk program mesin.

BERITA LEBIH LANJUT

Penjelasan tentang perombakan trek F1 Australia yang ‘sangat dibutuhkan’ — dan kabar baik dan buruk untuk Ricciardo

‘Berlatih seperti neraka’: Rencana Melbourne bintang Haas setelah kembalinya F1 yang menyakitkan

Lewis Hamilton mengendarai (44) Mercedes AMG Petronas F1 Team W13 di trek saat latihan terakhir jelang F1 Grand Prix Arab Saudi. Foto: Getty ImagesSumber: Getty Images

MANTAN REKAN TIM HAMILTON TERBUKA MENGAPA BRITON SANGAT SULIT DIKALUKAN

Lewis Hamilton terkenal telah dikalahkan oleh rekan setimnya selama satu musim hanya sekali sepanjang kariernya: 2011, kepada Jenson Button.

Juara tujuh kali itu selalu menjadi rival garasi yang tangguh, bahkan di tahun-tahun awalnya yang kurang konsisten. Rekan setim keduanya di McLaren, Heikki Kovalainen — yang menggantikan Fernando Alonso setelah pembalap Spanyol itu pergi dengan marah pada akhir 2007 — telah membuka diri tentang bagaimana rasanya menghadapi salah satu pemain terhebat sepanjang masa di olahraga itu.

“Kadang-kadang saya bisa menandingi dia, tetapi selama satu musim penuh saya harus melakukan peregangan setiap sesi untuk mencocokkannya,” kata pembalap Finlandia itu. olahraga bicara di Inggris. “Anda hanya bisa melakukan begitu banyak peregangan, dan kemudian Anda kehabisan energi, dan itulah yang terjadi pada saya.

“Saya tidak memiliki margin yang cukup dalam kapasitas saya untuk mencatat waktu dan balapan yang dia lakukan, jadi itu tidak mudah.

“Level performanya sangat tinggi, bahkan untuk talenta super seperti Max [Verstappen]itu membutuhkan banyak usaha, banyak fokus, banyak energi, jadi itu tidak akan mudah.

“Tidak semua orang bisa mengatasinya, sesederhana itu.”

Peringatan untuk pendatang baru Mercedes George Russell, bahkan di masa perjuangan Mercedes.

REKAM EMPAT ZONA DRS DISETUJUI UNTUK ALBERT PARK

FIA telah mengkonfirmasi bahwa Sirkuit Grand Prix Melbourne telah memiliki empat zona DRS yang disetujui untuk balapan akhir pekan ini, naik dari tiga pada 2019 dan rekor nomor olahraga.

Formula 1 telah mengisyaratkan niatnya untuk menggunakan empat melalui pembaruan peta lintasan di situs webnya, tetapi konfirmasi baru tiba melalui dokumentasi resmi sirkuit pada hari Rabu.

Ini adalah pendekatan all-guns-blazing untuk meningkatkan kemampuan balapan di trek Albert Park. Dikombinasikan dengan berbagai modifikasi sirkuit dan mobil-mobil baru, adegan itu akan tampak siap beraksi.

Tetapi dimasukkannya titik aktivasi keempat telah terbukti kontroversial di beberapa kalangan.

Kesan Croft di awal tahun 2022 di F1 | 07:05

DRS selalu memiliki kritik sebagai solusi band-aid untuk masalah menyalip olahraga, dan sementara beberapa menikmati aksi yang dibantu DRS di akhir Grand Prix Arab Saudi, yang lain mengkritik fakta bahwa itu sebagian besar didasarkan pada upaya untuk memainkan titik deteksi DRS untuk menjadi pengemudi dengan keunggulan kecepatan di depan lurus.

Tapi akan ada perbedaan utama akhir pekan ini. Jika ketiga zona Jeddah memiliki titik aktivasinya masing-masing, memfasilitasi permainan, di Melbourne hanya ada dua titik deteksi yang masing-masing terdiri dari dua zona.

Dua zona antara belokan 14 dan belokan 5 pada dasarnya adalah satu zona panjang yang dipecah oleh chicane, dan juga zona antara belokan 8 dan belokan 11. Itu berarti tidak akan ada kerugian bagi seorang pembalap yang menyelesaikan satu langkah di yang pertama. dua zona dan tidak ada alasan untuk pertandingan yang kami lihat di Arab Saudi.

Posted By : nomor hk hari ini