jadwal, balapan, Bathurst 1000, Sydney Motorsport Park, berita, terbaru, Shane van Gisbergen

Satu tempat, empat akhir pekan berturut-turut, 11 balapan. Itulah ‘mimpi yang menjadi kenyataan’ yang penuh sesak untuk tim Supercar saat musim dilanjutkan pada hari Jumat di Sydney Motorsport Park, rumah baru untuk kompetisi setelah jeda tiga bulan.

Dan, seperti yang dikatakan pensiunan besar Jamie Whincup, ini adalah perburuan gelar Shane van Gisbergen untuk kalah.

Juara 2016 Van Gisbergen tampil memukau musim ini, memenangkan 11 dari 19 balapan sejauh ini untuk unggul 276 poin atas rekan setimnya di Red Bull Ampol Racing, Whincup.

Whincup telah berdiri di puncak podium hanya sekali musim ini, membuatnya hanya unggul 136 poin

Cameron Waters dari Tickford Racing dalam pertarungan kejuaraan.

Namun dalam putaran terakhirnya, Whincup masih yakin dia punya kesempatan untuk mengejar rekan setimnya.

“Saya tentu ingin berpikir begitu, saya akan memberikan semua yang saya miliki,” kata Whincup kepada Supercars.com. “Satu putaran penuh balapan adalah 300 poin. Shane satu putaran penuh di depan, itu seperti dia kalah.

“Kami akan mencoba untuk membuatnya jujur ​​selama lima balapan akhir pekan berikutnya.

Sungguh, bagi kami di Red Bull Ampol Racing, selama satu mobil finis di atas, itulah prioritasnya.”

Acara di Sydney akan diikuti oleh Repco Bathurst 1000 penutup musim, yang sekarang menjadi blockbuster enam hari yang berlangsung dari 30 November hingga 5 Desember. Namun sebelum itu, akan ada pesta aksi di trek di multi- tata letak Sydney Motorsport Park, termasuk sejumlah balapan di bawah lampu yang baru dipasang.

Pembalap Brad Jones Racing yang berada di posisi delapan, Nick Percat mengatakan para pembalap memiliki sedikit gagasan berharga tentang apa yang diharapkan tetapi menyatakannya sebagai ‘mimpi yang menjadi kenyataan’.

“Ini akan sulit; Sydney Motorsport Park sangat temperamental,” kata Percat kepada Supercars.com.

“Bahkan tahun lalu ketika kami balapan di sana dua kali, set-up yang kami gunakan pada yang pertama tidak berhasil pada yang kedua.

“Saya menantikannya, Anda merasa seperti AFL kode olahraga lainnya di mana saya bisa bermain setiap minggu. Itulah yang akan kita rasakan.

“Sangat menyenangkan bisa mengendarai salah satu mobil ini, setiap akhir pekan, libur seminggu, dan kemudian pergi ke Bathurst. Bagi kami itu seperti mimpi yang menjadi kenyataan.”

DRIVER SWAP MENAMBAHKAN DRAMA

Percat berada di jantung intrik tambahan saat aksi di trek kembali, setelah diumumkan minggu ini bahwa dia akan menjadi bagian dari pertukaran pembalap untuk 2022.

Dia meninggalkan Brad Jones Racing untuk kembali ke Walkinshaw Andretti United dengan kontrak multi-tahun mulai musim depan. Pembalap berusia 33 tahun itu akan membentuk barisan pembalap yang luar biasa bersama Chaz Mostert, sementara Bryce Fullwood pergi ke arah lain – bergabung dengan Brad Jones Racing bersama rekrutan lain Andre Heimgartner musim depan.

“Saya masih tertarik, pekerjaan saya belum selesai di BJR,” kata Percat kepada Supercars.com

“Saya masih berusaha melakukan semua yang saya bisa untuk Brad dan seluruh tim untuk mendapatkan hasil yang kami bisa.

“Bagi saya, jika saya bisa finis di urutan ketujuh atau lebih baik, itu posisi juara terbaik saya, dalam waktu yang saya habiskan di seri utama jadi itulah tujuannya.

“Saya akan pergi ke Sydney Motorsport Park di mana saya mendapat dua kemenangan tahun lalu.

Kemudian jelas untuk Bathurst, yang besar, di mana bagi saya jika kami bisa membawanya pulang ke dalam lima besar dan memiliki akhir pekan yang sangat, sangat solid di Bathurst, itu akan menjadi cara terbaik untuk mengakhiri dengan BJR.”

POIN/PERBEDAAN

1. Shane van Gisbergen (Teknik Balap Tiga Delapan) 1926

2. Jamie Whincup (Triple Eight Race Engineering) 1650 – 276

3. Cameron Waters (Tickford Racing) 1514 – 412

4. Chaz Mostert (Walkinshaw Andretti United) 1506 – 420

5. Will Davison (Dick Johnson Racing) 1505 – 421

6. Anton De Pasquale (Dick Johnson Racing) 1246 – 680

7. Mark Winterbottom (Tim 18) 1138 – 788

8. Nick Percat (Brad Jones Racing) 1128 – 798

9. James Courtney (Tickford Racing) 1074 – 852

10. Will Brown (Erebus Motorsport) 1003 – 923

MUSIM SEJAUH INI