Motorsport

FIA mengumumkan perubahan aturan untuk mencegah porpoising, apa yang porpoising, masalah punggung Lewis Hamilton, Mercedes, terbaru, pembaruan

Badan yang berkuasa Formula Satu pada hari Kamis mengatakan telah mengambil nasihat medis dan akan campur tangan dengan alasan keselamatan, “mengambil langkah” untuk mengurangi ‘porpoising’ yang telah membuat banyak pembalap kesakitan musim ini.

Juara dunia tujuh kali Lewis Hamilton dari Mercedes berjuang untuk turun dari mobilnya karena sakit punggung akut setelah Grand Prix Azerbaijan Minggu lalu dan pebalap AlphaTauri Pierre Gasly memperingatkan bahwa di masa depan ia mungkin perlu “berjalan dengan tongkat” jika mobil ground effect tahun ini tetap tidak berubah.

Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2022™ Langsung di Kayo. Baru mengenal Kayo? Coba Gratis 14 Hari Sekarang >

Federasi Motor Internasional (FIA) mengumumkan niatnya saat tim dan pembalap tiba di Montreal menjelang Grand Prix Kanada akhir pekan ini, untuk balapan di sirkuit jalanan hybrid yang bergelombang, cepat, dan berpotensi berbahaya.

Meskipun pernyataan itu diharapkan disambut, itu tidak mungkin memuaskan tim dan pembalap atau mengakibatkan perombakan yang diminta oleh mereka yang paling menderita dan kehilangan performa.

Hal ini juga, menurut juara dunia dua kali Alpine Fernando Alonso, tidak mungkin menghasilkan kemajuan karena tim tidak akan menyetujui perubahan karena mereka semua memiliki pandangan dan kepentingan yang berbeda.

“FIA telah memutuskan untuk campur tangan setelah berkonsultasi dengan dokter demi keselamatan para pembalap,” kata pernyataan itu.

CAKUPAN LEBIH BANYAK

GP F1 Aussie mendapatkan kesepakatan besar baru di Melbourne … tetapi satu perubahan besar sedang membayangi

‘Loss for F1’: reaksi asin NSW terhadap snub; pengemudi ingin perubahan setelah langkah licik veteran – Pit Talk

Burning Q’s: Bom waktu pesaing saat ‘zona bahaya’ pengemudi muncul

Verstappen menang saat Ferrari jatuh di Baku | 02:46

“Dalam olahraga di mana para pesaing secara rutin mengemudi dengan kecepatan lebih dari 300km/jam, dianggap bahwa semua konsentrasi pengemudi perlu difokuskan pada tugas itu dan kelelahan atau rasa sakit yang berlebihan yang dialami oleh seorang pengemudi dapat memiliki konsekuensi yang signifikan. mengakibatkan hilangnya konsentrasi.

“Selain itu, FIA memiliki kekhawatiran terkait dengan dampak fisik langsung pada kesehatan pengemudi, beberapa di antaranya telah melaporkan sakit punggung setelah kejadian baru-baru ini.”

Fenomena ‘porpoising’, ketika mobil naik dan turun dengan kecepatan tinggi karena desain lantainya, yang telah diubah secara drastis di bawah peraturan teknis baru tahun ini, telah menjadi masalah sepanjang musim.

Tetapi beberapa tim lebih menderita daripada yang lain.

FIA mengeluarkan arahan teknis yang memberi nasihat kepada tim bahwa mereka akan melakukan inspeksi terperinci terhadap desain lantai mobil mereka dan berapa banyak yang mereka kenakan dan berjanji untuk menetapkan batas pada gerakan vertikal mobil.

“Demi keselamatan, perlu campur tangan untuk meminta tim melakukan penyesuaian yang diperlukan untuk mengurangi atau menghilangkan fenomena ini,” kata FIA.

Posted By : nomor hk hari ini