F1 2022, Grand Prix Australia, Daniel Ricciardo pada final Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021, masalah dengan solusi Michael Masi, solusi ‘jadul’
Motorsport

F1 2022, Grand Prix Australia, Daniel Ricciardo pada final Grand Prix F1 Abu Dhabi 2021, masalah dengan solusi Michael Masi, solusi ‘jadul’

Bintang Aussie F1 Daniel Ricciardo sekali lagi membuka diri tentang penyelesaian kontroversial Grand Prix Abu Dhabi musim lalu dan dampaknya.

Menjelang Grand Prix Australia akhir pekan ini – yang pertama sejak 2019 setelah Covid membuat musim F1 2020 dihentikan sebelum balapan, sementara edisi 2021 dibatalkan – Ricciardo menceritakan kisahnya dari penentuan kejuaraan tahun lalu.

Dia juga mengatakan bahwa setelah drama, dia muak dengan drama di balik layar dan hanya ingin pengemudi bisa mengemudi,

Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Grand Prix Australia Formula 1® 2022. Live & Ad-Break Gratis Selama Balapan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Coba Gratis 14 Hari Sekarang >

PANDUAN UTAMA: GP Australia seperti yang kita ketahui sudah lama berlalu seiring dengan bergulirnya era baru

Setelah Max Verstappen dan Lewis Hamilton memasuki balapan terakhir musim ini dengan poin yang sama, juara Mercedes itu tampaknya sedang menuju rekor gelar kedelapannya sampai pebalap Williams Nicholas Latifi terjatuh lima lap dari kandang.

Hamilton memiliki keunggulan besar pada saat itu tetapi menggunakan ban keras tua, sementara Verstappen mengadu pada waktu yang tepat untuk ban lunak baru tetapi di belakang pembalap yang lap.

Tetapi panggilan yang sangat diperdebatkan dari direktur balapan FIA Aussie, Michael Masi, melihat mobil-mobil yang tersusun antara Hamilton dan Verstappen menyingkir dan Verstappen mengalahkan Hamilton untuk gelar dunia pertamanya, di tengah badai kontroversi.

Max Verstappen mengklaim kemenangan. Foto oleh Mark Thompson/Getty ImagesSumber: Getty Images

Pada 10 Sport, Ricciardo berbicara tentang penyelesaian paling kontroversial dalam sejarah F1.

Setelah menyelesaikan musim dengan lambat, Ricciardo finis di urutan ke-12, satu putaran di belakang Verstappen dan Hamilton, tetapi pembalap pertama yang tidak disuruh melepaskan diri.

Itu berarti dia berada tepat di belakang dua pemimpin klasemen dan memiliki kursi terbaik di rumah untuk melihat mantan rekan setimnya di Red Bull Verstappen mengklaim kejuaraan dunia pertamanya.

Ricciardo mengatakan di masa lalu bahwa dia merasakan Hamilton dan itu masih belum berubah berbulan-bulan.

“Pada saat itu, saya tidak percaya apa yang terjadi,” kata Ricciardo.

“ Dan saya ingat 2008 ketika kejuaraan berakhir di lap terakhir dan saya seperti ‘itu tidak akan pernah terjadi lagi’.

“Dan saya melihat itu terjadi di depan saya dan saya seperti ‘oh my god’.

“Saya merasa untuk Lewis karena tidak ada safety car atau apa pun dan dia mungkin hanya memiliki kemenangan yang nyaman. Saya menempatkan diri saya mungkin lebih pada posisinya malam itu dan seperti ‘oh, itu menyakitkan’.”

Hamilton membutuhkan waktu untuk memulihkan diri setelah kegilaan putaran terakhir, tetapi pembalap Inggris itu menolak pembicaraan pensiun untuk kembali pada 2022.

Sementara Ricciardo mengatakan dia merasa kasihan pada Hamilton, dia mengerti itu adalah keputusan yang sulit saat ini.

Ricciardo mengalami awal yang sulit tahun ini. Foto oleh Lars Baron/Getty ImagesSumber: Getty Images

“Sulit karena mungkin dengan melihat ke belakang, Anda akan mengatakan ‘ya kami menandai balapan, semua orang dapat memakai ban apa pun yang mereka inginkan dan kami melakukan start berdiri untuk lima lap terakhir atau apa pun,’ kata Ricciardo.

“Tapi kemudian sepertinya, untuk finis di bawah safety car, Anda akan mendapat banyak pengawasan bahkan jika itu mungkin hal yang benar. Anda masih akan mendapatkan ‘baik Anda tidak bisa menyelesaikan gelar dunia di bawah safety car’.

“Itu adalah apa itu. Apakah itu keputusan yang salah, keputusan yang buruk, baik, benar, apa pun, saya pikir itu agak menyoroti bahwa mungkin masalahnya tidak harus Michael (mantan direktur balapan Masi) atau dengan Michael. Itu gambaran yang lebih luas.

“Seseorang dalam oposisinya tidak memiliki cukup dukungan dan kemudian terlalu banyak campur tangan. Seperti itu saya tidak suka. Menonton Saudi, balapan sebelumnya, semua ini berdebat selama balapan. Itu juga tidak terlihat profesional. Semuanya menjadi sedikit berantakan.”

Dampak dari final 2021 melihat bos Mercedes Toto Wolff menyerukan siaran komunikasi antara prinsipal tim dan direktur balapan FIA, karena FIA langsung melarang komunikasi tersebut.

Ketika Masi membuat keputusan untuk membongkar mobil antara Hamilton dan Verstappen, Wolff berteriak: “Tidak Michael, ini tidak benar”.

Dia juga menuntut Masi mengembalikan lap sebelum lap terakhir sebagai hasilnya, di mana Hamilton memimpin.

Dan ini Toto sebelum balapan. Foto oleh Lars Baron/Getty ImagesSumber: Getty Images

Setelah pada dasarnya menjadi orang mati yang berjalan selama musim sepi, Masi dipindahkan sebagai direktur balapan pada malam musim dan digantikan oleh Niels Wittich dan Eduardo Freitas dalam peran bergantian, sementara Herbie Blash akan menjadi penasihat senior permanen.

Ini menambah lapisan pemeriksaan dan keseimbangan ekstra dan Ricciardo mengatakan itu adalah langkah yang baik, meskipun menawarkan peringatan bahwa dia ingin pembalap hanya bisa balapan tanpa sedikit pelanggaran teknis menjadi perbedaan dalam kesuksesan pembalap.

“Sepertinya kami pasti akan maju dan mencoba belajar dari hal-hal yang tidak dijalankan dengan baik,” katanya.

“Tapi tidak setiap pembalap memiliki ide yang sama tentang bagaimana balapan.

“Kadang-kadang saya merasa sedikit muak dengan itu dan seharusnya kita berlomba dengan cara yang kita inginkan dan jika seseorang menyajikannya kepada kita, maka mereka dapat mengharapkan untuk mendapatkan hidangan kembali kepada mereka, dan itu kuno.

“Kadang-kadang karena sangat sulit untuk menemukan solusi, jika Anda melakukan kesalahan kepada saya maka hanya berharap bahwa itu akan kembali kepada Anda dan mungkin itu — saya tidak ingin berbicara seperti ego atau apa pun — tetapi itu hanya mungkin itu cara kita semua mendapatkan rasa hormat karena kita tahu bahwa kita akan mendapatkannya kembali jadi mungkin kita semua hanya tinggal sedikit di bawah.”

Sementara Ricciardo memiliki beberapa ide tentang seperti apa tampilan F1 ke depan, dia memiliki lebih banyak masalah untuk memulai musim dengan McLaren.

Ricciardo menempati posisi 14 di Bahrain dan DNF sementara di posisi poin di Arab Saudi.

Dan dia tetap tidak akan kehilangan senyum khasnya itu. Foto oleh Mark Thompson/Getty ImagesSumber: Getty Images

Namun, laporan yang keluar dari McLaren tidak lebih positif, karena Ricciardo mengatakan kepada Motorsport.com bahwa dia siap untuk bekerja keras tanpa keberhasilan pada tahun 2022.

“Dengar, jika dalam dua balapan, kami bertarung untuk lima besar, maka baiklah, kami akan menerimanya dan itu bonus,” kata Ricciardo jelang Grand Prix Australia akhir pekan ini.

“Tapi saya pikir secara mental untuk tetap, katakanlah, tenang dan santai dan berkepala dingin dan masuk akal, Anda perlu menyadari bahwa kami tidak mencari tiga atau empat persepuluh. Lebih dari satu detik jika kita ingin memperjuangkan kemenangan.

“Jadi saya ragu itu akan datang dalam semalam. Kita harus bersabar saja. Dan saya pikir untuk kesehatan tim, penting untuk melakukan itu. Masih terlalu dini untuk membuat keributan.”

Posted By : nomor hk hari ini