F1 2021, Grand Prix AS, Max Verstappen vs Lewis Hamilton, balapan berikutnya, poin, klasemen, Red Bull vs Mercedes, analisis
Motorsport

F1 2021, Grand Prix AS, Max Verstappen vs Lewis Hamilton, balapan berikutnya, poin, klasemen, Red Bull vs Mercedes, analisis

Max Verstappen hanya memperpanjang keunggulan kejuaraan F1 atas Lewis Hamilton dengan enam poin pada Senin pagi (AEDT).

Keenam poin itu, bagaimanapun, telah mengirim pesan paling jelas pada tahun 2021 bahwa pemerintahan F1 Hamilton yang perkasa berada di ambang kehancuran.

Verstappen dan tim Red Bull-nya bergabung di Grand Prix AS untuk menunjukkan kepada dunia keberanian baru mereka, kecerdasan taktis, dan serangan kejam yang menghancurkan.

Atribut yang sama telah mendefinisikan dominasi Hamilton dan Mercedes di era turbo hybrid — tetapi mereka adalah atribut yang sekarang mereka bagikan.

Perlombaan hari Senin di Circuit of the Americas (COTA) memberikan bukti serius tentang itu, ketika Red Bull meraih kemenangan yang tidak berhak diambilnya.

Streaming Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2021 Langsung & Sesuai Permintaan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Mulai Uji Coba Gratis Anda >

LAPORAN BALAPAN: Ricciardo dituduh ‘kotor’ saat taruhan berani Mad Max terbayar dalam film thriller F1

‘HE MELAKUKAN ITU SESUAI TUJUAN’: Pukulan rival yang marah kepada Ricciardo saat Aussie ‘memberikan balapan yang hebat’

Verstappen menahan Hamilton | 00:43

Ketika pembalap terdepan Verstappen kehilangan keunggulannya dari Hamilton di awal, balapan tiba-tiba mengikuti skrip yang sangat familiar.

Sejak Grand Prix AS kembali ke kalender F1 pada 2012, Hamilton telah memenangkan balapan sebanyak lima kali. Satu-satunya kemenangan Red Bull di venue itu terjadi pada 2013, sementara Mercedes telah mengklaim kemenangan dalam lima dari enam acara terakhir di trek.

Red Bull telah kehilangan posisi trek tetapi tercepat pada ban sedang, sementara Hamilton mulai kehilangan traksi belakang, membuka kembali pintu ke Verstappen.

Tapi saat itulah Red Bull – bersalah karena tidak membuat strategi yang cukup berani dalam beberapa tahun terakhir – mengejutkan Mercedes dengan mengadu di akhir Lap 10.

Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan timnya sedang mempertimbangkan untuk berhenti lebih awal untuk Hamilton, tetapi dibutakan oleh Red Bull yang masuk sebelum bisa menarik pelatuknya.

Arti penting dari pemberhentian tersebut adalah bahwa hal itu memberi Verstappen udara bersih dengan ban baru untuk mendapatkan waktu di trek sebelum Hamilton — berjuang dengan ban bekas — dapat membuat pemberhentiannya sendiri, yang dikenal sebagai ‘undercut’.

Ketika Hamilton akhirnya diadu di Lap 14, keunggulannya hilang, dan dia keluar di belakang Verstappen.

Tapi balapan itu jauh dari kemenangan. Perhentian awal seperti itu berarti yang kedua Verstappen juga akan datang lebih awal secara signifikan, dan membuatnya berjuang untuk mendapatkan karet di tahap penutupan balapan.

Verstappen mendorong stint keduanya selama mungkin. Dalam kata-kata bos tim Christian Horner, bannya “turun ke kanvas” ketika pebalap Belanda itu melakukan pemberhentian terakhirnya di Lap 29, dengan 27 lap tersisa.

Pertaruhan.
Pertaruhan.Sumber: AFP

Meski begitu, pemberhentiannya masih delapan lap lebih awal dari Hamilton, yang persamaan kemenangan balapannya adalah 7,8 detik dalam 18 lap.

Hanya sedikit yang mengira pertaruhan berani itu akan membuahkan hasil bagi Red Bull — bahkan Horner pun tidak percaya diri.

“Saya pikir saya berusia sekitar 25 tahun di balapan itu,” katanya setelah itu. “Saya benar-benar tidak berpikir kami bisa bertahan sampai akhir di sana karena itu adalah tugas yang panjang.”

Mantan juara dunia Jenson Button juga skeptis, mengatakan di Sky Sports “Itu adalah strategi yang sangat, sangat agresif.

“Saya pikir itu terlalu dini untuk Max, tetapi mereka berhasil.”

Red Bull layak mendapat pujian atas pemikiran Mercedes, yang telah begitu lama terbukti sebagai otak utama F1. Pikirkan kembali Grand Prix Spanyol ketika Hamilton ditarik untuk berhenti ekstra dan, pada saat kematian, menyalip Verstappen, yang duduk bebek.

Tapi itu tidak akan mungkin terjadi tanpa Verstappen menjalankan rencana tersebut dengan drive yang tersusun dengan baik yang layak untuk juara dunia mana pun.

Ketika godaannya adalah untuk meletakkan waktu cepat pada satu set ban baru, Verstappen mengurangi kecepatannya setelah pemberhentian keduanya dan hanya memotong keunggulan Hamilton.

Begitu Hamilton melakukan pemberhentian keduanya, Verstappen bersabar di belakang backmarker, menunggu waktu yang tepat untuk melewati alih-alih menyalip secara agresif dan membuang-buang waktu.

Pada satu etape, Verstappen kalah empat detik dari Hamilton saat terjebak di belakang Yuki Tsunoda dari AlphaTauri. Tujuh putaran kekalahan kemudian tersisa pada saat Hamilton memotong defisit ke Verstappen menjadi kurang dari dua detik. Hanya satu detik lagi akan memungkinkan dia untuk menggunakan DRS — bantuan menyalip yang diberikan kepada pengemudi saat membuntuti saingannya kurang dari satu detik melalui titik deteksi.

Meski begitu, Verstappen tidak panik.

Danny Ric dituduh mengemudi ‘kotor’! | 00:30

Menjadi jelas bahwa pebalap berusia 24 tahun itu cukup halus untuk menyimpan cengkeraman yang cukup pada lap-lap penutup untuk menahan Hamilton.

Hamilton tidak berdaya untuk mengejar Verstappen, berjuang di udara yang bergejolak di belakang kendaraannya, dan baru memasuki jangkauan DRS pada putaran terakhir ketika sudah terlambat.

Kubu Mercedes di COTA kini menjadi milik Red Bull.

Ditanya apakah kemenangan Verstappen akan menjadi momen “menentukan” kejuaraan 2021, Horner mengatakan Olahraga Langit: “Mereka semua menghitung, setiap poin. Itu besar bagi kami untuk mengalahkan Mercedes di sini.

“Untuk mendapatkan pole, yang pertama selain Mercedes dalam tujuh tahun terakhir, dan meraih kemenangan melawan Lewis di sini yang kami tahu adalah pebalap fenomenal di sekitar sini – itu adalah kemenangan besar bagi kami.”

Ditanya lagi tentang strategi pertaruhan setelah balapan, Horner menggandakan keraguannya sebelumnya.

“Apakah kamu tahu? Saya benar-benar tidak menyangka dia akan melakukan itu,” katanya.

“Lewis dengan ban yang lebih baru delapan putaran, hard (ban) pertama yang lepas kami cukup banyak turun ke kanvas, dan kemudian berpikir, ‘Wow kita tidak akan punya banyak lagi di akhir di sini’. Tapi saya pikir cara dia mengatur ban itu melalui tugas terakhir itu untuk memastikan dia punya cukup ban untuk lima atau enam lap terakhir … “

Dia menambahkan: “Lewis mulai tergelincir sedikit (di tugas pertama), dan kami mulai terlalu panas pada ban dan kami berpikir, ‘Ayo pergi ke posisi trek’, dan kami akan mengambil posisi trek dan memberi diri kami sedikit lebih baik. lebih banyak yang harus dilakukan.

“Kehilangan satu di sini akan sangat menyakitkan. Max hanya bertahan, dia melakukan pekerjaan dengan baik, dia mengatur balapan dengan sangat cerdas dan cukup di akhir.”

Wolff membayar kredit penuh kepada Red Bull di akhir balapan, mengakui bahwa Mercedes kalah pada hari itu.

Punggung Lewis Hamilton menempel di dinding.Sumber: AFP

“Mereka melakukan pemberhentian pertama super agresif yang berani,” kata Wolff. “Kami melakukan itu di awal tahun di Bahrain, mereka pantas menang hari ini.

“Kami berdebat tentang undercut tetapi itu masih sangat awal. Kami terlalu lambat di media karena itu tidak berpikir hard akan bertahan. ”

Sekarang hanya tersisa lima balapan dan keunggulan Verstappen atas Hamilton masih tipis 12 poin. Balapan berikutnya adalah di Meksiko di mana Red Bull secara historis kompetitif, bahkan di tahun-tahun yang telah berjuang di tempat lain.

Mengingat Red Bull cepat tahun ini, Verstappen adalah favorit kuat untuk menang di Meksiko, dan di Interlagos di mana ia memenangkan Grand Prix Brasil pada 2019.

Jika Verstappen memenangkan dua balapan berikutnya – seperti yang diharapkan – itu akan membuat Hamilton tertinggal minimal 24 poin dengan hanya tiga balapan tersisa di akhir pekan.

Jika Verstappen menang dan mengatur lap tercepat balapan alih-alih Hamilton, celah itu akan menjadi 28 poin.

Either way, punggung Mercedes dengan kuat menempel ke dinding untuk pertama kalinya dalam satu generasi berkat Grand Prix AS yang brilian dari Red Bull.

Posted By : nomor hk hari ini