Christian Horner, Toto Wolff dalam perang buruk, FIA, aturan berubah
Motorsport

Christian Horner, Toto Wolff dalam perang buruk, FIA, aturan berubah

Christian Horner telah menambahkan bahan bakar ke api perang ‘lumba-lumba’ F1, yang telah meningkat menyusul bentrokan yang tidak menyenangkan di antara bos tim di Grand Prix Kanada.

Horner secara terbuka menyatakan bahwa saingan lama Mercedes diberi informasi orang dalam dari FIA, yang sekarang mengambil langkah-langkah untuk menghentikan mobil keluar dari olahraga.

Tidak ada tim yang lebih terpengaruh oleh fenomena lumba-lumba selain Mercedes, yang penantangnya pada 2022 telah terpental keras dengan kecepatan tinggi sampai beberapa perbaikan dilakukan di Montreal.

Tonton Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2022™ Langsung di Kayo. Baru mengenal Kayo? Coba Gratis 14 Hari Sekarang >

Christian Horner, Toto Wolff dalam perang buruk, FIA, aturan berubah
Perang ‘porpoising’ F1 telah meningkat setelah bentrokan sengit di antara bos tim, termasuk Toto Wolff.Sumber: Getty Images

Mercedes mengklaim bahwa mereka telah memecahkan masalah porpoising utamanya, dan pantulan yang tersisa berkaitan dengan seberapa kaku mobil itu harus dijalankan.

Tetapi penggunaannya dalam praktik menginap di lantai dua — sebuah inovasi yang digunakan untuk membuat lantai mobil menjadi kaku dan membatasi pantulan — tidak luput dari perhatian bos tim yang terlibat dalam perang kata-kata yang buruk dengan bos Mercedes Toto Wolff.

Arahan teknis dari FIA mengizinkan penggunaan tempat tinggal di lantai dua sesaat sebelum latihan Jumat.

Mercedes saat itu adalah satu-satunya tim yang memperkenalkannya selama sesi latihan, meskipun itu dihapus untuk balapan, mungkin untuk menghindari protes resmi dari tim.

Horner menyarankan bahwa kerangka waktu antara direktif dan latihan Jumat terlalu pendek untuk bagian yang akan dirancang, kecuali ada pengetahuan sebelumnya.

“Yang sangat mengecewakan adalah kunjungan kedua,” kata bos tim Red Bull, menurut Telegraf.

“Itu harus didiskusikan dalam forum teknis, dan itu secara terang-terangan bias untuk memilah masalah satu tim – satu-satunya tim yang muncul di sini dengan itu, bahkan sebelum arahan teknis.

“Jadi kerjakan yang itu.”

BACA SELENGKAPNYA

LAPORAN: Kelas master maks setelah pukulan telak penantang gelar, mimpi buruk McLaren dalam film thriller F1

POIN PEMBICARA: Saingan ‘lebih cepat dari Max’, tanda-tanda kebangkitan Mercedes menunjukkan perburuan gelar masih hidup

‘Mengecewakan’: McLaren meminta maaf saat Ricciardo mengungkapkan alasan dia ‘keluar dari pertarungan’

Norris dibakar oleh tumpukan ganda McLaren | 01:00

Bos tim telah menolak upaya untuk mengatur porpoising keluar dari F1 dengan alasan bahwa ada masalah keamanan dalam membuat perubahan aturan pertengahan musim.

Klaim itu membuat Wolff dilaporkan marah besar selama pertemuan tim sebelum Grand Prix Kanada.

Sumber mengatakan kepada Surat harian bahwa Wolff “kehilangan kotorannya” dalam “kata-kata kasar dengan mata terbelalak”, merasa seolah-olah tim sedang mengeroyok Mercedes.

Wolff juga bereaksi keras terhadap saran bahwa dia ingin FIA campur tangan untuk “menyeimbangkan lapangan permainan”, dan menggambarkan komentar yang dibuat oleh rival sebagai “menyedihkan.”

Masalah Mercedes telah diperburuk oleh ketinggian kendaraan yang rendah, yang terbukti hanya cepat di jendela performa yang kecil.

Bos Alpine Otmar Szafnauer mengatakan bahwa Mercedes dapat memilih untuk mengoperasikan mobilnya dalam jarak yang lebih aman dengan ketinggian berkendara yang lebih tinggi jika diinginkan.

“Hanya saja ada yang memilih untuk tidak dan melobi FIA untuk melakukan perubahan,” imbuhnya.

Sementara itu, Horner mengatakan bahwa Mercedes hanya membayar harga karena tidak merancang mobil di sekitar era baru regulasi serta tim lain.

“Masalah dengan Mercedes lebih parah, atau sudah pasti sebelum Kanada, dibandingkan dengan mobil lain. Itu pasti tergantung pada tim, ”katanya. “Ada dalam kendali mereka untuk menangani itu, jika itu tidak mempengaruhi orang lain.

“Saya tahu dikatakan pengemudi lain telah mengeluh. Pengemudi kami tidak pernah mengeluh tentang lumba-lumba. Mereka mengatakan sirkuit tertentu bisa dilakukan dengan merapikan, mungkin melapisi kembali di beberapa tempat.

“Tapi kami tidak punya masalah dengan memantul. Masalahnya adalah Mercedes menjalankan mobil mereka dengan sangat kaku.”

Miller mengklaim posisi ketiga di belakang Quartararo | 00:56

Kemudian terungkap bahwa arahan teknis FIA diawasi oleh mantan pengacara pribadi Wolff, Shaila-Ann Rao, yang pindah ke badan pengatur hanya bulan lalu.

Meskipun demikian, Wolff berpendapat bahwa situasi lumba-lumba telah “jelas terlalu jauh”, terutama setelah pembalap juaranya Lewis Hamilton cedera punggungnya di Grand Prix Azerbaijan.

“Prinsip tim mencoba memanipulasi apa yang dikatakan untuk menjaga keunggulan kompetitif, dan mencoba memainkan permainan politik ketika FIA mencoba mencari solusi cepat untuk setidaknya menempatkan mobil di posisi yang lebih baik, itu tidak jujur,” dia berkata.

“Dan itulah yang saya katakan… kami memiliki efek (kesehatan) jangka panjang yang bahkan tidak dapat kami nilai.

“Tetapi setiap saat ini adalah risiko keselamatan dan kemudian muncul dengan sedikit manipulasi di latar belakang, atau bisikan China, atau pengarahan kepada pengemudi sangat menyedihkan.

“Manuver politik tidak mempertimbangkan apa inti dari ini – bahwa sejak awal musim para pembalap telah mengeluh. Itu adalah sesuatu yang harus kita atasi – apa pun solusinya dan teknis apa pun yang harus diterapkan.

“Kita semua memiliki tanggung jawab untuk menganggap ini serius.”

Direktur teknis FIA untuk balap single seater Nikolas Tombazis diharapkan bertemu dengan direktur teknis tim untuk menemukan solusi dan mengurangi atau menghilangkan bahaya yang disebabkan oleh mobil ‘ground effect’ tahun ini.

Tetapi, seperti yang telah dicatat oleh sebagian besar pengamat, ini akan menjadi tugas yang sulit dan mungkin membutuhkan waktu berminggu-minggu atau berbulan-bulan untuk menemukan konsensus yang dapat diterapkan yang dapat diterima di pertengahan musim.

Posted By : nomor hk hari ini