Berita F1 2022, Las Vegas, Grand Prix Las Vegas 2023, Amerika Serikat, Nevada, kalender Formula 1
Motorsport

Berita F1 2022, Las Vegas, Grand Prix Las Vegas 2023, Amerika Serikat, Nevada, kalender Formula 1

Mereka mengatakan apa yang terjadi di Vegas tetap di Vegas, tetapi minggu ini Formula 1 ingin semua orang tahu apa yang terjadi di Sin City.

Dalam konferensi pers malam hari dari balkon, CEO Cosmopolitan F1 Stefano Domenicali mengonfirmasi bahwa dia akan membawa olahraga itu ke jalan-jalan Las Vegas pada tahun 2023.

“Lihatlah latar belakang ikonik ini,” katanya sambil menghadap ke Strip. “Tidak ada tempat yang lebih baik untuk Formula 1.

“Pada November 2023, balapan terbaik di planet ini akan digelar di jalanan Las Vegas di bawah lampu-lampu ini. Ini akan luar biasa.”

Saksikan setiap latihan, kualifikasi, dan balapan FIA Formula One World Championship™ 2022 secara langsung, dilanjutkan dengan Grand Prix Australia 2022 mulai 8 April. Baru mengenal Kayo? Coba 14 hari gratis sekarang >

Kecintaan Formula 1 untuk Amerika Serikat tidak pernah lebih kuat, dan jelas perasaan itu saling menguntungkan. Hanya beberapa tahun yang lalu pijakan olahraga di pasar konsumen terbesar di dunia tampak lemah; sekarang ini akan menempatkan mobil F1 di salah satu jalan terbaik yang diakui di planet ini.

Dengan tiga balapan balapan Amerika yang dijadwalkan pada 2021, aman untuk mengatakan ini bukan one-night stand.

BISAKAH ANDA MEMILIKI TERLALU BANYAK HAL BAIK?

Tidak termasuk musim 2020 yang terkena dampak COVID, hanya satu negara yang pernah menjadi tuan rumah tiga balapan dalam satu tahun: Amerika Serikat pada 1982. Sekarang akan diadakan lagi.

Tapi kalender Formula 1 penuh sesak. Tahun ini akan menampilkan rekor 23 balapan setelah pengganti Rusia diumumkan, dan itu tidak termasuk grand prix China dan Qatar, keduanya akan kembali musim depan.

Jumlah maksimum balapan per perjanjian komersial dengan tim adalah 24.

Stefano Domenicali telah mengatakan beberapa balapan warisan lama tidak akan ditawari kontrak baru begitu kesepakatan mereka selesai. Grand Prix Austria, Belgia, Prancis, dan Mexico City akan habis kontraknya tahun ini, dengan Belanda akan diperpanjang musim depan.

Sirkuit Grand Prix Las Vegas 14 putaran.  Ilustrasi disediakan oleh Formula 1.
Sirkuit Grand Prix Las Vegas 14 putaran. Ilustrasi disediakan oleh Formula 1.Sumber: Disediakan

Beberapa orang bertanya mengapa Amerika Serikat, dengan siapa F1 sebelumnya memiliki hubungan yang tidak stabil, harus memiliki hak atas 12,5 persen dari kalender ketika sirkuit bersejarah seperti Spa-Francorchamps berpotensi menghadapi masalah.

Beberapa orang akan bertanya dengan sinis apakah perusahaan induk Amerika, Liberty Media, meng-Amerikanisasikan olahraga kelahiran Eropa.

Tetapi untuk Formula 1 ini adalah permainan angka murni — dan bukan hanya dolar dan sen.

Populasi Amerika sangat besar, pada 330 juta orang — sedikit kurang dari setengah benua Eropa. Namun itu akan menjadi tuan rumah hanya tiga balapan, atau satu per 100 juta, ke Eropa 11, atau satu untuk setiap 67 juta.

Jika Anda tinggal di Mercedes HQ Stuttgart, Anda akan memiliki tidak kurang dari sembilan grand prix dalam jarak 850 kilometer dari pintu depan Anda. Bahkan Anda bisa tinggal hampir di mana saja di Eropa dan memiliki akses ke setidaknya satu ras dalam kisaran itu.

Jarak dari Las Vegas ke Austin atau dari Austin ke Miami dua kali lipat. Mereka mungkin semua berada di satu negara, tetapi dalam istilah Eropa mereka mungkin juga menjadi benua yang terpisah.

Itu sebabnya Formula 1 yakin bahwa ketakutannya yang lama akan balapan terdekat yang mencopot penonton satu sama lain tidak akan menjadi masalah.

Max mengalahkan Leclerc dalam penyelesaian LUAR BIASA | 02:00

“[There is] tidak ada pengenceran,” kata Domenicali. “Ini adalah nilai tambah bagi semua orang karena kami mencapai target yang berbeda dalam hal demografi dan lokasi.

“Keindahan pertumbuhan olahraga kami di negara ini adalah kami memukul banyak anak muda yang mulai senang dengan olahraga kami.”

CEO Liberty Media Greg Maffei mengatakan bahwa strategi ‘kota tujuan’ olahraga ini berarti bahwa penonton tidak mungkin didominasi orang Amerika.

“Salah satu yang spesial dari Formula 1 adalah sifatnya yang global,” jelasnya.

“Penonton yang muncul di Miami akan menjadi penonton global, penonton yang muncul di Austin sudah menjadi penonton global dan saya sangat yakin bahwa penonton yang muncul di Las Vegas akan menjadi penonton global — bukan hanya akan menjadi penonton AS.”

Ilustrasi oleh Insinyur dan Arsitek TilkeSumber: Disediakan

BIDANG CINTA F1 AMERIKA

Ini membantu juga bahwa Amerika Serikat dan Formula 1 akhirnya berada di halaman yang sama tentang apa yang membuat olahraga ini berdetak.

Selama 40 tahun terakhir F1 telah berlangsung sementara di Amerika Serikat dan cenderung absen lama, dan pendekatan olahraga tradisional yang sulit didapat tidak pernah terhubung dengan imajinasi arus utama.

Siapa yang bisa melupakan titik nadir enam mobil F1 2005 di Indy? Atau rak dari perlombaan yang diusulkan di tepi Sungai Hudson, New York City sebagai latar belakangnya, karena calon promotor tidak akan mengumpulkan cukup uang?

F1 tidak memiliki komitmen untuk membangun dirinya sendiri di Amerika Serikat, dan mengingat Amerika Serikat hampir tidak kekurangan pilihan olahraga, itu menyambutnya dengan kurangnya antusiasme yang sama.

Tetapi Liberty Media telah membuat hubungan yang baik dengan penonton Amerika sebagai prioritas sejak membeli olahraga tersebut pada tahun 2017. Membangun kehadiran online dan departemen pemasaran adalah hasil yang tidak mudah.

Menargetkan balapan di ‘tujuan’ daripada di sirkuit yang dibuat khusus untuk tujuan steril di pinggiran kota lebih sulit tetapi jelas membayar dividen.

Ricciardo & Alonso dipaksa keluar dari GP | 00:45

Dan tentu saja ada faktor Drive to Survive, yang tidak dapat diremehkan karena memancarkan olahraga khusus sebelumnya langsung ke ruang lounge audiens yang sama sekali baru.

“Ini sudah menjadi pertunjukan nomor satu di 33 negara di dunia,” kata Maffei. “Penonton musim keempat sudah lebih besar dari penonton musim ketiga, jadi ini sukses besar.

“Saya pikir ada banyak faktor lain yang membantu mendorong popularitas, tapi itu pasti salah satu yang tidak kami abaikan.”

Angka tidak berbohong. Pemirsa F1 TV termasuk yang tertinggi, dan sejak serial ini diluncurkan pada 2019, kehadiran akhir pekan di Grand Prix Amerika Serikat telah meroket dari sekitar 250.000 menjadi 400.000.

Tiket untuk balapan tahun ini terjual habis dalam 24 jam. Tiket ke Miami Grand Prix perdana bulan depan terjual habis dalam 40 menit. Tidak banyak sirkuit di seluruh dunia yang dapat membanggakan permintaan semacam itu.

“Hanya tiga tahun yang lalu, sulit untuk memiliki satu grand prix [in America] penuh orang,” kata Domenicali.

“Kami merasakan getarannya. Kami merasa itu benar-benar sesuatu yang perlu dimiliki negara ini, dan ini adalah peluang besar.

“Untuk berpikir bahwa tahun depan kita akan memiliki tiga balapan di AS – jika Anda berpikir, sekali lagi, kembali ke tiga tahun lalu, Anda akan berkata, ‘Kamu gila’.

“Kami sangat fokus untuk memastikan ini akan menjadi salah satu pasar terpenting untuk Formula 1 – tanpa melupakan tentu saja kami lahir di Eropa. Kami adalah olahraga dunia.”

LEBIH BANYAK FORMULA 1

McLAREN yang sengsara: Anatomi pemain dengan performa paling buruk musim ini

PERINGKAT KEKUATAN: Leclerc masih menjadi pemain terbaik di F1, Hamilton merosot ke level terendah 10 tahun

‘HANYA SEBAIK BALAPAN TERAKHIR ANDA’: Tahun ‘mengecewakan’ bintang baru Australia yang sedang naik daun di sela-sela F1

Ini adalah putaran balik total dari strategi menyendiri Formula 1 sebelumnya. Dan sangat kontras dengan balapan naas di New Jersey yang mungkin telah mengantarkan F1 menjadi cakrawala paling terkenal di dunia, olahraga ini menempatkan uangnya di tempat mulutnya berada di Las Vegas, sebuah tanda tidak hanya pentingnya tetapi juga kemungkinannya kesuksesan.

“Momentum Formula 1 telah ditunjukkan selama beberapa musim terakhir, dan kami telah melihat potensi itu menjadi kenyataan saat kami menyaksikan basis penggemar kami tumbuh di seluruh dunia, terutama di sini di AS,” kata Maffei.

“Kesempatan itulah yang menarik Formula 1 dan Liberty Media untuk mengambil peran promotor untuk acara ini, yang agak berbeda bagi kami. Kami benar-benar mengambil peran yang lebih besar karena keyakinan kami pada peluang dan keyakinan kami di Las Vegas.”

Ilustrasi oleh Insinyur dan Arsitek TilkeSumber: Disediakan

AKAN KONTRIBUSI UNTUK SPORTING SPECTACLE?

“Saya pikir jawabannya benar-benar ya,” kata Domenicali. “Pada akhirnya kami adalah olahraga yang perlu memastikan bahwa balapan itu nyata, tetapi menambahkan balap nyata dalam konteks yang luar biasa adalah kombinasi sempurna dari apa yang diperjuangkan Formula 1 hari ini: emosi, gairah, bisnis. , itu hubungan, itu budaya dan intensitasnya.

“Inilah alasan mengapa ini adalah tempat yang sempurna.”

Sirkuit itu sendiri terkenal karena punggungnya yang lurus tidak hanya karena berjalan di sepanjang Jalur, tetapi juga karena panjangnya sekitar 2 kilometer. Ini akan menjadi lintasan lurus terpanjang di Formula 1 jika Anda mengabaikan lintasan datar melalui tikungan 16 hingga 20 sebelum pit lurus di Baku.

Formula 1 mengharapkan mobil untuk mencapai kecepatan di atas 340 kilometer per jam di zona pengereman untuk apa yang akan menjadi tikungan 11, ketika mereka akan mengerem dengan keras untuk posisi kidal 90 derajat.

Tata letaknya tidak begitu spektakuler setelah Anda melihat melewati pengaturan neonnya. Bagian yang paling teknis dari trek akan menjadi chicane terakhir setelah tikungan 11 dan kemudian sektor pertama, yang menampilkan pukulan tangan kiri ganda diikuti sapuan tangan kanan, dengan sebagian besar sisanya terdiri dari trek lurus panjang.

Ini meringkas sirkuit — kecepatan tinggi dan zona pengereman besar, kombinasi yang pasti akan menghasilkan overtaking, terutama mengingat efek slipstream.

Tetapi bagian terbaik bagi pemirsa Australia adalah waktu mulainya. Lampu untuk Las Vegas Grand Prix akan mati pada Sabtu malam pukul 10 malam waktu setempat, yang berarti hari Minggu pukul 5 sore yang sangat santai di pantai timur Australia — tentu saja perubahan yang disambut baik dari pagi hari yang biasa kita lakukan untuk balapan di Amerika.

Kecelakaan Latifi membuat Perez memimpin | 00:59

TANTANGAN

Tidak ada keraguan bahwa masuknya Las Vegas Grand Prix ke dalam kalender adalah hal yang baik, tetapi bagaimana Formula 1 menyeimbangkannya dengan deretan balapan yang ada – dan bagaimana hal itu membenarkan axing yang tak terhindarkan – akan sangat penting untuk menjaga niat baik itu.

Vegas mungkin dapat diperas di bawah batas 24 balapan – dan batas tersebut dapat dinaikkan dengan kesepakatan dengan tim – tetapi kami juga tahu F1 secara serius mempertimbangkan balapan di Afrika, kemungkinan Afrika Selatan, untuk akhirnya menjadikan seri ini sebagai balapan. benar-benar kejuaraan dunia global lagi dengan balapan di setiap benua.

Dan China kemungkinan akan berada di balapan kedua juga. Jika Amerika Serikat menjamin tiga berdasarkan kehadiran langsung, status China sebagai pemirsa TV F1 yang paling terlibat juga akan mendukung untuk akhirnya menutup kesepakatan untuk perlombaan yang dikabarkan lama untuk bermitra dengan Shanghai.

Kalender selalu menjadi keseimbangan antara warisan, prestise dan profitabilitas. Memutuskan balapan mana yang akan dipotong bukanlah tugas yang mudah — dan dengan meningkatnya jumlah penonton F1 dari hari ke hari, sekarang ada lebih banyak orang yang berinvestasi dalam kualitas pengambilan keputusan olahraga.

Posted By : nomor hk hari ini